土木考研学校排名知乎机电维修cad土木工程和工业设计区别

同济大学考研难度大吗

正常情况下来说同济大学考研难度还是比较大的。
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近几年考研通过率为33%-37%，弃考率10%-20%，考研英语通过率约30%。一般在同济大学的招生简章上都可以找到，大家一定要随时关注，尤其是实际招生人数。建议大家到目标院校官网上搜一下近几年的拟录取名单。

数一下实际录取多少人，记得区分全日制和非全。招生名额多，考上的几率就会大，复试的难度就会较小。看一下连续几年的数据，得出平均值，做到心里有数。

扩展资料：

同济大学考研难度介绍如下：

从报考人数上可以看出这所学校的报考热度，知道需要从多少个竞争对手中脱颖而出，这对于考研院校的选择至关重要。部分院校的官网上可以找到这一信息，如果没有的话，可以去贴吧论坛知乎上询问下已经考上的学长学姐。

一些热门的211/985学校，经常会出现报考扎堆的情况，报考人数多，势必会导致难度加大，大家选择这类院校时一定要谨慎。复试线是很直观的数据，一般来说，复试线越高，考研难度越大。

参考资料来源：凤凰网-我到底是考研还是直接工作？这篇文章良心告诉你

参考资料来源：人民网-考研难不难？四类院校报考难度解析

二：机电维修cad土木工程和工业设计区别

给理工科专业的一些职业选择建议文末还有我去苹果上海总部面试的经历。先说下机械专业有没有前途的问题。我大学的时候也是听说这个专业没前途，很多知乎网友的评论和微信也在问我机械到底有没有前途。感觉大家一直以来的误解就是这个专业薪水不高。现在想来，这种误解的来源还是学校老师和社会脱节，站在狭义的机械和国企的角度来理解的。我大学的时候也以为机械*就是机械加工，车铣刨磨钻之类的活，机械设计就是设计机器和夹具，就业的方向就是工程机械或者装备*业中联重科、徐工、柳工、桂林机床厂之类，曾经一度很抵触。这些行业的工资当然是很低的，一方面是传统国企，人员庞大、效率低，另一方面，行业发展慢，就不怎么赚钱，工资也高不起来。毕业的时候，我发现可以把目标放宽到整个*业，从机械装备或者工程机械放宽到任何产品*，只要是有工厂的地方，都要招机械的人，比如汽车行业、家电行业、电子*业，甚至食品加工（雨润）、水泥生产（海螺水泥）都要机械的人，哪怕是苹果公司也要找机械工程师。衷心建议是，大家一定要学好英文（也不要特别好，能够结结巴巴沟通就行）。机械*的范围从机械加工放宽到产品*全部过程，还包括铸造、冲压，表面处理、装配。机加工只是其中非常非常小的一部分（说实话我虽然从汽车行业出来，现在对机加工却还只是懂点皮毛，因为平时根本用不到）。装配才是*业里的重中之重，我刚毕业的时候觉得装配没有技术含量，当时做了工艺工程师，问前辈，我这里一点工艺都没有啊，全部都是装配，所有零件都是供应商做好运过来的，前辈说，装配也是工艺啊，装配工艺。为什么装配是重中之重呢，因为这是最后一道工序了，前面所有工序只要发生了问题，都有可能导致装配发生问题，总装工艺工程师就要去分析到底哪里出了问题，所以对前面工艺都必须了解，虽然没前面的人懂得深入，但是知识面和分析问题的能力要强很多，所以装配工艺工程师跳槽最好跳。我当年做工艺工程师的时候，供应商的零件总是出问题，但是最后产品出问题责任也是我，总不甘心要替前面的人擦*，一气之下辞职走人了，后来才发现，错过了多少学习的机会。不要以为装配很简单，我大学以为装配就是人工一个一个把螺丝拧上，这个理解就弱爆。比如一台*的装配，几十工序。看下这个联想的视频，虽然是手工装配居多。但是这几十个工序先后顺序的安排，哪个工序要用工具，什么参数，也不说那么简单的。联想*（英文版）--海纳影视带你走进联想*生产车间-*-优酷网，视频*观看汽车行业要求严格一点，会要求把手工作业变成用夹具装配，作业员把两个零件放好，按下开关，由气缸+压头自动把两个零件装配好。主要考虑的夹具定位的问题。有人说我大学只学了机械加工工艺学啊，只懂机加工，那些铸造，冲压、表面处理、装配工艺不懂，他们会要我做这个职位吗？这不用担心，只要是在校园招聘招你进去了，是没期望你懂的，都是把你当小白的，不懂就多去学习，学得多与少，决定你以后的发展。比如我从来没有学过电镀（这个应该是化工专业学的），但是作为对产品总装负责，电镀的我也在工作慢慢学了很多，甚至还可以去质疑别人的电镀工艺流程不合理。还有人觉得学的是机械设计*及其自动化，毕业之后做搞机电一体化的工作，这虽然是一个发展方向，但是现实很残酷，几乎所有公司机电是分家的，机械的就是搞机械的，电的就是搞电的（PLC），完全是两拨人，所以想要找这方面工作的朋友，清楚自己的重心在哪里，不要浪费无畏的时间想两头兼顾。如果对PLC感兴趣那就全力去搞PLC，不要想着自己又懂一点机械又懂PLC会很吃香。最后，觉得自己做的机械的工作没有技术含量的朋友，看看我写的这篇文章，因为现在社会分工协作高度发达，所有工作本来就没什么技术含量。给文科专业的职业选择建议毕业这么多年，以自己对这些职业的了解，写下以下建议，供大家参考，请大家酌情做出选择。按照贵乎的传统，一定会有人骂我说凭什么给职位分出个高低贵贱出来，我只能呵呵了。这里说的理工科，除了IT和土木工程，偏向于机械类专业一点。如果要去做专业性很强的工作比如机械设计，考研更好，其他情况都不需要考研。先说大公司还是小公司，永远都要优先选择大公司、大品牌。不要盲目崇拜外企，外企也要看是不是大型外企，小外企也只是呵呵。有人说小公司学东西多，大公司都是按流程办事，都是当螺丝钉，所以要选择小公司。这种观点我也只能呵呵。我管他是不是螺丝钉，只要我以后好跳槽就行。大公司出身的人，跳槽去哪里都容易，而小公司的人，哪怕能力再强，简历都没人看。如果因为学校不好，实在进不了大公司怎么办呢？我的朋友幽哥（大家可以加他个人微信youge2016，咨询跳槽和职业规划的事情，他有十几年外资汽车行业工作经验，非常乐意解答，他已经出书，电子书链接： http://pan.baidu.com/s/1pLrNbZ1 密码：m2j3) @开心蛙给出一个很好的建议。先去大公司同行的中小公司，比如你想进华为，如果他不要你，你去投他的同行也是做通信的小公司，做了几年后再投华为就容易多了。再说行业，理工科优先考虑汽车行业（或者比汽车行业更加严格的航空、轨道交通、医疗器械），包括产业链上的零部件*商，因为汽车行业的特点是大批量，大规模，庞大供应链配合，产品高度涉及到人身安全和法律规定，没有其他一个行业同时有这么多特点。所以管理水平很高，是整个*业的标杆，一切行业的典范。比如苹果这种做*的公司，*水平应该是很高了，但是比起汽车行业来说，还是弱爆了。比如**商还在看良率的时候，汽车行业已经在追求CPK 1.67，甚至零缺陷了（哪怕产品100%合格，但是过程不稳定也是不行的，仔细琢磨这句话）。其他行业认为返工是正常的，汽车行业已对返工严格控制了，甚至要求零返工了。原因是汽车行业认为，检验和返工都是事后诸葛亮。只要问题发生了，不管怎么检验或者返修都是有风险的，*过程正确并且稳定才是王道。专门写了一篇文章。为什么汽车行业能够成为*业的标杆？其次考虑电子*业，除了安全和法律法规没这么严格外，其他特点都具备。不过以港台企业居多（江浙一带以台湾企业居多，广东一带以香港企业）居多，也有少量外资的捷普，伟创力，新美亚等等。这种这个行业的管理水准也不太差，但比汽车行业稍微差一点。跳槽非常方便，如果英语好，跳到客户那里去非常容易。工程机械行业比如徐工三一中联，怎么说呢，专业技术倒是能学到很多，但是这个行业不符合上面两大行业大规模、大批量、庞大供应链的特点，所以管理水平我只能说呵呵，因为产品数量不够大，还有很多公司在用手动机加工机床，而电子行业和汽车行业，几乎都是用CNC了，谁说用手动加工简直是天大的新闻。其他行业比如白色家电行业比如美的、格力、海尔这种，也符合电子*的大规模大批量庞大产业链的特点，东西能够学到，管理水平也不太差（不过国内企业的管理水平比港台的还是差那么一点），但毕竟是夕阳产业，利润薄，薪水不会太高，不过跳槽去电子*业还是很方便。做电视的都比比做白电要有前途。最后就是一些传统的玩具、日用品什么的（非智能），水平还停留在上个世纪，不要考虑。最推荐的职位工艺（*）工程师设计工程师最不推荐的职位测试工程师维修工程师先说最推荐的职位工艺（*）工程师★★★★★ 我就是做这个职位的，不同的工厂叫法不同，有的叫制程工程师，*工程师，PE，大部分理工科都是去做这个职位。这个职位是每个工厂都需要的职位，而且数量要求巨大。为什么呢？因为工厂是要生产工艺才能运转的，这帮人就是提供生产工艺，也就是规划每个产品按照什么要求生产的。整个工厂的运营在技术方面按照这帮人提供的指示在走。这个职位每天做的事情就是去生产现场现场解决一些产品的质量问题，比如分析是不是机器设备发生了错误，是不是物料有不良，是不是工人没有按照规定的方法生产。还有就是客户要求一个新的产品，设计一个生产流程把这个产品从头到尾做出来。而且这个职位要和公司（工厂）几乎所有的部门打交道，能够锻炼自己在做人和沟通方面的能力。可以说是最懂*的人，最懂公司（工厂）的人。很多人不喜欢在工厂工作，觉得脏累差，所以不想选择这个职位，一心想搞研发类的工作。殊不知正由于这个工作岗位由于直接和生产打交待，是对整个工厂了解最多、而且最容易做出成绩的，生产总监、厂长、副总通常都是做这个职位出身。公司内部转岗也容易，做*工程师去做采购，*，开发也毫不稀奇。跨行跳槽也非常容易，我见过做*厂做生产经理的跑去汽车厂做生产经理。而且由于每个工厂都需要这个职位，跳槽非常方便，哪个公司工资高就去哪里。也正由于跳槽方便，流动性很高，所以内部出现空缺的机会也很高，基本上能够熬上四五年都能晋升到管理岗位。缺点就是压力有点大，只要生产不能正常进行，都是这个职位首当其冲。另外就是起薪普遍都不高，我毕业那会的行情才2000多一个月。但是随着工作经验的累积，弹性非常大（跳槽或者职位提升），月薪1万到10万都有可能。我去苹果面试一个普通*工程师职位，从头到尾不和我谈薪水，我实在忍不住问了一句这个职位的预算是多少，他说，薪水你不用担心，一定能够满足你，年薪30W到100W都有可能，只看你有多大能力。给这个职位的建议是，1. 尽可能多去掌握每一个*细节 2. 尽可能多做做各种测试。优秀的*工程师都是建立在掌握大量的*细节的基础上，比如“刀具多久更换一次？什么材质的？转速多少？刀径是多少？还有其他哪几种类型也可以使用"用的是哪个供应商的物料？ “这个胶水有什么特性？”“每个班次能够做多少产品？” 普通的工程师觉得反正都有人知道，所以自己懒得去了解。想象你自己要在外面开一间同样的车间，你需要掌握那些细节才能做出一样的东西。另外就是通过多做测试来快速增加经验，比如一个产品要求烘烤 100 +/-10度，但是如果烘烤150度会发生什么？有十年经验的*工程师由于在过去工作中由于各种原因偶然做过这个测试，知道结果，这变成了他的经验。但是优秀的*工程师不需要十年，他只要能够主动好奇去做这个测试，就能快速弯道超车。设计工程师★★★★★ 这个职位应该是能够用得到自己大学所学专业知识最多的职位，专业性稍微比*工程师多一点（但是也多不了太多）。好处是不需要直接和生产打交道，不需要天天去生产现场，工作相对轻松，工资也相对高，在公司地位也相对高。这个职位每天做的事情就是画画图，技术含量不高，因为大部分时候都不是自己的原创想法，都是根据部门经理，市场部，或者生产部门要求来画，和文员差不多。做样品测试。有了一个新的要求或者想法，能设计出来不代表真正能做出来，或者不代表做出来的东西就是想要的东西，所以需要安排做几个样品出来，然后测试各种性能以及耐久。这部分工作占了他们80%的时间。和外包供应商沟通技术要求。有些零件是外包给其他供应商做的，需要和他们沟通技术细节。可以说是最懂产品的人这个工作也很好跳槽，做笔记本结构设计的去做汽车结构设计也完全可能。但是受到专业的限制，跳槽面没有做*工程师那么广。比如做轮胎设计的人去做发动机设计用人部门就有点难接受。但是做轮胎*工程师去做发动机*工程师就还可以考虑，因为毕竟都是*。有人问，如果我不会画图，可不可以做设计工程师？当然可以，很多人刚毕业的时候完全不会画图，这些技能都是在工作中学的。而且画图，不管3D还是2D不是什么牛逼的事，只是会用这个软件而已，真正厉害的设计工程师是可以有原创的设计的。好比你会用电脑的里的绘图板，但是你画不出像样的图出来。这个工作的岗位升迁会相对难一点，因为流动性相对较小，可能做五年十年都还是个高级设计工程师，而做*工程师的已经升了经理了。不管怎么样，地位高，工资高，工作压力小，相对好跳槽，有专业技术，也算是值得推荐的工作。再说最不推荐的职位测试工程师☆☆☆☆☆☆这个职位就是配合上面说的设计工程师安排的测试，就是一个服务部门。想想一下医院里验血提供报告的人。专业性是很高，但是又怎么样呢？就算你把所有仪器所有功能都学会了，又怎么样呢？知识的极限就是对仪器的了解。工作能力并不会随着你工作经验的增加而增加。最多就是能够有机会摆弄一下新的设备。工作忙的时候，没有人能够体谅你的工作量，只知道质疑为什么测试还没做完，报告怎么还没出。对于公司而言，这个部门是成本，不创造价值，只想着怎么把这个部门的人减少，在公司的地位非常低。跳槽极其不方便，因为招的人本来就不多，能够产生空缺的机会就更少了。所以这个部门的流动性是最低的。而且由于不同公司的设备也不一样，也不太愿意招外面的人。晋升机会，由于流动性太低，几乎不考虑有晋升机会。毕业后和我进了同一间公司的同班同学做了测试工程师，我做了*工程师，我陆陆续续跳了几次槽到了现在的公司。而我同学虽然也很想跳槽，但是苦于市场上测试工程师的职位何其少，而且做测试的跨工种找工作也没人要，所以一直都还在原公司待着。维修工程师★☆☆☆☆☆ 修得好是你应该的，修不好那是你不行。能够学到很多设备的知识，这点非常有帮助。转去做*工程师很容易。但是只是和设备打交道，不需要和人打交道。一方面，知识的极限也只是对设备的了解，另一方在人际沟通方面锻炼很少。属于很有能力，公司又不重视的，价值决定地位。工作强度看公司，有的轻松有的累，但是总体而言，没太多前途。再看其他职位质量工程师★★★★☆ 如果你对质量的理解还停留在“品质检验”，也就是找个人把产品用肉眼看一遍或者测试一下，过就pass，不过就挑出来，那就弱爆了，这还是上上个世纪的质量概念。现代的质量管理，已经发展到“预防质量缺陷发生“的层次上了。一个质量工程师做的事情是如何从设计上、从体系上预防质量问题产生。比如一辆汽车有成千上万个零件，漏装零件是可能发生的，质量工程师要做的事情就是从源头上，比如要求设计工程师从设计上可能漏装零件的数量，或者要求设计上能够防错，如果漏装零件，车就没办法装配。比如汽车的焊接，质量工程师要做的就是在工艺上要求机器能够自动检测出。如果电流电压不稳定，设备就停止运行，并且锁住零件不让流出。这样想要做出不良品都难。一句话，质量工程师做的事情就是在源头上预防问题发生，而不是在问题发生之后再去检验。你问我支不支持你选这个职位，我可以明确告诉你，我是支持的，不过非汽车行业（或者比汽车还严格的航空，轨道交通）不去。这个职位只有在汽车行业才是受到重视的，而工作是成体系的，有前途的，高薪的，热门的，好跳槽的。汽车行业的品质总监地位是崇高的。在汽车行业，质量工程师分成负责内部质量的和处理客户投诉的。后者也一样有前途，和客户打交道多，出差出国机会多。在其他行业，比如服装、玩具、家用电器，如果你和他说“品质是做出来的，不是检验出来”，和他说8D，他会睁大眼睛惊讶地看着你，你是在说梦话吧，完全不能理解你这句话是什么意思，他们的理解确实还停留我在开头说的品质检验上。其他行业的品质要么就是没有品质总监这个职位，要么就是生产部门的附庸。可以说汽车行业的品质体系IATF 16949(以前叫TS16949)是一切行业的标杆。当然，像知名的大型*公司比如富士康、仁宝等的品质体系也在向汽车靠齐，他们的质量工程师职位也是值得考虑。不过这个职位和*工程师相比，吃亏在于他们没*工程师懂*。一个*工程师很容易能够去做质量工程师，但是质量工程师不一定能做*工程师。生产管理★★★☆☆ 这个名字听起来很牛逼，靠“管理”两个字骗了不少人，想想自己一辈子没当过官，终于也能混个领导当当了。让我来接接内幕。不同公司这个岗位内涵不一样。某些公司比如国内民营企业，国企等等，这个职位就是班组长，工作内容就是管一批流水线上的工人，天天在线上守着，做到要求的产量，一个大学生去做这个就有点屈才。某些公司比如台湾企业，这个职位就是做生产计划的，香港企业叫PMC（production material control)，欧美企业叫logistic/planning。工作内容就是根据客户的订单，排出每天的生产计划。这个生产计划的职位在任何公司地位还是很高的，很受重视，也比较有前途，因为订单的达成都是靠他来计划，很多厂长和生产经理生产总监都是做这个岗位出身的。当然，压力也很大，因为各种琐碎的事情比较多，比如生产物料不能如期到达，生产线人手不足，生产线因质量问题停线，这些都要重新排计划。这个岗位的好处就是站在宏观的角度来理解整个公司和*，跳槽好跳。缺点是压力山大，琐碎多，也不如*工程师精通生产工艺。项目管理大公司在项目管理上有完善的流程，小公司或许就没有这个职位。从事项目管理的人有几种项目经理★★★★☆ NPI(New project introduction)★★★★★ 这个项目经理可不一定真就是经理，只不过就是project manager（项目管理者）的翻译过来的。一个新的项目从头到尾要涉及客户、生产、品质、采购、*等等，如果没有一个人来协调，可能各自为政，互相扯皮而达不到客户预计的时间，这是大忌。项目经理的就是从头到尾，调各方利益，把握各项决策，最终在时间、成本、质量上三方面达到客户要求（时间往往是最大的瓶颈）。这个职位的地位很高，直接向高层汇报，所以平时大家都要给几分面子。不过，貌似只有汽车行业有这个职位，其他行业可能就直接由工程部做了这个工作了。薪水高，跳槽方便，也是突发状况多，琐事多，职业发展还是有瓶颈，一般做到高级项目经理就到顶了。 NPI这个职位在电子厂（特别是香港的）比较常见，和上述项目经理干的活有所不同。这个职位主要是在生产硬件（比如机器、设备、夹具）上导入，比如一生产线从头到尾所需要的硬件都是NPI按计划购*、调试、安装，确保在量产前各项硬件到位，同时对量产准备阶段的品质负责，确保产品在投入量产时品质是OK。很多公司由*工程师来担任NPI的工作。对这个职位的建议是，主动多去了解每个*细节（参照文章对*工程师的建议）。由于时间压力，对每个项目都是浅尝辄止，所以对*细节掌握不如*工程师，而一个优秀的有前途的NPI，是能够和*工程师不分上下的。工作前途和缺点参照*工程师。 *工程师★★★★☆ 很多人问到这个职位，我来解释一下。大家平时理解的*是要口才很好，像推销员一样特能吹，这就特错大错了。大家也觉得*能够拿提成，这也不完全对，能不能拿提成看你是跟单还是开发客户。 *分几种类型大型工厂对工厂的*，像富士康和苹果的关系。中小工厂对工厂*。比如国内各种做对外贸易的工厂。设备供应商对工厂的*，像注塑机供应商对富士康的关系。品牌对经销商的* 第一种，富士康的*是完全不需要去*东西的，只是一个工厂对客户的窗口，只要接听客户指令完成客户要求和订单就可以了。这种*是没有提成的。口才不是第一位，沟通能力，也就是准确理解客户要求并给出反馈才是最重要的。第二种，这些*员是要开发客户的，能够拿提成，但是多以"外贸业务员“这个抬头出现。第三种，注塑机供应商*机器给富士康，也不需要很好的口才夸夸其谈，这样反而适得其反，对产品的了解和服务才是第一位。我以前做*工程师*镭射机的时候，约谈好几家供应商的*，那些*工程师简直把我气死，问到稍微细一点的问题，就都不知道，用很官方的回答告诉我说等我回去确认一下再告诉你比较好一点，对于这些供应商我统统拉黑。这种*是有提成的。第四种，就是某某大区经理，比如格力电器的广东省大区经理，也不需要很好的口才，不要去推销的东西，只要去维护和经销商的关系。有提成。采购★★★★★ 你说采购既然五颗星推荐为什么不把它放在最推荐里面呢？因为这个职位是可遇而不可求，一是空缺的职位太少了，三是油水太多，人人都觊觎，根本竞争不上，三是这个职位大部分都是内部转岗，对外招还很少的。对于大公司来说，采购分两种直接采购间接采购直接采购就是采购本公司所生产的产品上某个外包部件，比如汽车厂的轮子可能是外包给轮子供应商，那么直接采购就是和轮子供应商打交道，这一块属于供应链管理，工资高，油水多，前途大。间接采购就是采购本公司所生产的产品以外的东西，比如机器、设备、夹具等等，有点油水，但是不如直接采购多，因为人家量大。对于小公司来说，采购职位就不要去了，因为采购都是老板亲自把关，采购员只有跟单的分，没有任何技术含量，被供应商欺负的事情都可能发生。大部分中小公司的采购都是跟单的。只有大公司的采购才有决定权。工业工程师★★☆☆☆ 这个职位也叫IE，如果你百度，发现这是一个多么高大上多么有前景的职位。事实上呢？说得简单一点，主要工作就是测工时，也就是拿着秒表每天去生产线去测每个工位要花多少时间，或者是布线。这个职位涉及到的学科工业工程，毫无疑问确实是博大精深，是从科学的角度优化生产效率，节省成本。只可惜大部分国内企业的意识还是很落后，认为成本是固定，如果要降低成本只能偷工减料了，没想过还可以通过改进作业方式来提高生产效率最后节省成本。哪怕是外企（喜欢把这个职位叫做 lean expert精益专家)，意识稍微强一点，但这个职位总而言之地位不是很高，老板想要通过这个工种来做出成绩，但是往往决心不大，又要马儿跑，又不给马吃草，所以工业工程师举步艰难。另外一方面，由于工业工程师并不像*工程师对项目有那么深的了解，也没有那么大的把控能力，经常被边缘化。虽然能够学很多东西，但是总之由于没有地位，发展前景堪忧，而且跳槽也要混经验，要考什么六西格玛黑带才有说服力。学这个专业的人，去做*工程师才是王道。几年前天涯有一篇文章《大专生，照样年薪三十万》有兴趣的可以看看，讲的是一个工业工程师从小白做到IE经理的经历，做事的思维可以参考，但是并每个人都有像他那么好的运气，整个职业路径没有参考价值。一些边缘的职位比如EHS(环境健康安全）工程师、设施（水电厂务之类）工程师，请不要考虑，太边缘了。最后列举一下*业的组织架构由于每个公司的叫法都不同，大家找工作的时候，不要被职位的抬头迷惑（通常职位抬头都高大上），一定要看具体这个工作是属于什么职能。所有职能几乎都离不开我列的这些，如果不是这里面的，就要注意了，避免那些小众职位，以后换工作不方便。也有公司把*工程部（包括*工程师、IE工程师）划在工程部下面管理，便于和开发紧密合作。各有各的好处。也有把质量部划在生产运营部下面管理的，这是非常落后的管理体制。汽车行业的几乎所有公司都是把品质部单独画出来。最后再次强调，大家一定要学好英文学好英文学好英文，职业选择面会大很多，不然连苹果都进不了。我去苹果上海总部面试的经历苹果公司 (Apple) 的招聘流程是怎么样的？（对于湖南的朋友，我推荐大家看看麓山就业网 http://www.63jiuye.com/ ，*了湖南所有高校的校园招聘信息，还可以订阅宣讲会的通知自动发邮件给你，有些企业不来我们学校招聘，我照样过去宣讲会现场投简历，收我简历让我面试的企业也很多）如果对职位还有疑问的，可以在下面评论区问我，或者在我微信公众号stehouse给我留言，先帮我点赞哈 ================================================ 史蒂芬其他回答和文章外企面试的时候英语自我介绍该说点什么？重点干货推荐，大家帮我把这个回答顶上去，排名第一的是水货答案。英语表达如何假装很地道（一）？英语口语学习的几点见解学英语有什么用？ - 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湖南大学建筑学专业考研分享?

湖南大学建筑学专业考研分享？

一、考研择校与定专业

我是一个南方人，本科也是南方一所211，虽然很向往在北方大雪纷飞学校里学习，但考虑到饮食、生活习惯以及未来工作城市选择等因素，最后暂定了四所学校，分别是上海交通大学、湖南大学、哈尔滨工业大学（湖南校区）、厦门大学。专业选择上，由于专业性质特殊，所以就仍然继续建筑学专业。最后通过研究这四所学校评估自己能力，发现上交大收取人数较少，风险性太大，湖南大学难度比较高，厦大在专业评估上，排名不是很高，虽然学校综合实力较强。所以最后决定考湖南大学，而且湖南城市的确很吸引我。

学校这几年招生建筑学招收统考一般在13―15人左右，今年新开设国际设计学院，有扩招可能，湖南大学和本部考试使用统一卷子，也是统一划线的，这点比较有优势。2021年我考研建筑学划线是355分，加上本部收取人数报录比在7：1左右，但是湖南这边名额有限分数一般收的比本部高。在导师选择上，目前分三个方向，报考时不做选择，录取后自己再决定，分别有设计方向、技术方向、历史方向。通过邮件联系老师，老师同意接收你为主。

二、初试复习经验

关于英语学习

最开始的是英语的学习，在寒假的时候我便把朱伟的《恋练有词》的30unit配套视频学习完了，同时也在书上做了许多的笔记。这成了我之后英语背诵的主要纸质书籍，在考前的一个月利用艾宾浩斯曲线记忆方法进行一个月的集中背诵。而在每天也会用*APP进行200个的单词背诵，一直持续的复习后期。

对于真题的复习，如果基础不好的同学推荐购*《考研真相》，而不是黄皮书。黄皮书对于长难句的解析较少，比较适合基础比较好的同学；而《考研真相》有每一个句子真题的长难句解析，非常的细致且易懂。同时推荐大家可以去唐迟老师的公众号，有个长难句的逻辑解析共三个视频至少要看三遍，可以分阶段多次观看学习会有很大的收获，对于长难句以及语法的理解而言。

关于真题至少要刷两遍，英语整个复习是个非常消耗时间的事情，可以根据自己的喜好选择跟着一些老师进行复习，比如阅读跟唐迟老师、作文跟潘�S老师，也可以在知乎上找一些关于英语一的高分经验贴进行学习和规划的安排，才不至于到后期英语复习不完。

关于思想政治理论学习

考研政治应该是大家都无过多基础的一门科目，也不会有过多的分差。在考前进行一次大题的训练便足够了，更多的精力需要放在选择题的刷题中。要进行大量的刷题，选择题是主要的拉分点。大题要相信肖八和肖四！如果八月有时间的话，可以开始看视频进行学习（更多的预习），从九月开始也可。但之后要抓紧时间将政治的学习变成重要的事情，提升自己的政治素养。

可以分成三个阶段：9―10月学习徐涛或者腿姐视频中的知识点，刷第一遍的1000题；10―11月二刷1000题以及加入一些其它辅助书籍的学习（比如市面上很多的思维导图和知识点精析）；11月就要开始刷肖八和肖四的选择题和一些时政热点，最后重点背肖四的大题（非常重要），也可以看一些视频理解之后背诵！

关于建筑学理论

湖南大学建筑学理论主要考四个方面：中国建筑史、西方建筑史、建筑构造、建筑素养。

建筑史是个越学越有趣的庞大知识体系。当你慢慢了解它的发展脉络，整理出自己的知识体系。然后发现中西方一些共同点和差异等进行总结比较，发现一些有趣的知识也会对你后期的背诵有帮助。建筑历史的必备书籍除了考纲课本外还需要《中国古代建筑历史图说》、进行补充学习。整理属于自己的笔记也是非常重要的，有了整体框架，然后再往里慢慢填充知识点，形成自己的知识网络。（可以利用幕布进行整理思维导图）。

建筑史图集：图集考察的比重在建筑史中的占比是非常大的，这个阶段就可以开始整理200多个图集了，可以找公众号或者B站学习，然后画一本属于自己的图集。第一遍是非常陌生的（也算是预习），第二遍就要找到方法去记忆它，可以是数字记忆也可以是正方形框架记忆，（适合自己比较重要）图集的记忆是个非常庞大的工程，不要太相信自己的记忆力，一定要多画。到后期基本要每天都进行一定数量的图集快速绘制。

建筑构造：构造相比于建筑史而言，是易理解的。因此需要更多的是记忆，需要找到适合自己的方法将构造的重要知识点整理出来反复背诵。但建筑构造的复习可以放到九月之后，太早的背诵容易忘。建筑构造的复习更像是大学期末考试的复习方式，刷题也是个很好的方法！

建筑素养;进年考题偏向公共建筑理论以及社会热点上，要求自己平时积累较多，但是常考的几个话题也是可以提前准备的。

总之，个人建议专业理论可以报个建筑考研机构学习，最好针对这个学校比较好，会帮你整理好历年卷、常考的话题等，节约时间不说也能更加摸清学校考试重点。把握重点复习更加高效，毕竟考研同样也是信息战，如果是基础不是很好的同学，或者对于重难点掌握不清楚的，可以尝试报个辅导班学习，它们做土木建筑类的特别好，直系学长学姐全程辅导，重难点基础方面带的很好，全程学习减压十足。

关于快题设计

我们专业比较特殊：不考数学。考6小时快题设计（个别学校是3小时）。快题设计是整个考研里最重要的科目，因此想要在初试里拔得头筹，需要下一定的功夫。基本上是需要将自己的水平保持在中等偏上的水平，以至于不会在总成绩里被拉开过大的差距。快题的整个的复习主要分为三个阶段，春季、暑期以及秋季。

春季（寒假结束后）：这个阶段就要定下来想要考的院校，从而确定整个快题的学习方向包括所采用的图纸。还有就是这个学校图纸风格、配色、设计常用方法。我在该阶段主要的转变自己的设计思路，要适应寒地快题与以往课程设计的不同，多采用回字型，内廊的设计元素。以画好一份完整的快题和正确的解题思路为主，毕竟才刚刚开始练习。

暑期：推荐报快题暑期班，暑期班是快题训练的集中时期，这个过程基本都是快题的学习，可以先将其它科目的学习放一放。暑假班主要会通过学校以往所考察的建筑类型进行*的学习，课程往往会先进行规范和案例的学习，对于这个建筑类型有基本的认识之后结合以往的经验和案例积累，在之后的快题训练中进行运用。在这个阶段里，最重要的是要进行改图，因为所画的快题基本都有问题，从基本的制图方面到解题的大错误。犯错不要紧，一定要直面自己的不足，将师兄师姐在评图的过程中所提出的问题进行针对的改进，重新进行图纸的快速绘制和表达。暑假班里也难免会有画的非常好的大佬，大家一定要虚心学习别人的长处，但也不用过于畏惧，经过暑假班的快题练习和改图训练，大家一定都会有一个质的飞跃。当然画的好的同学也一定不能骄傲，坚持到最后才是胜利。厚积薄发！

秋季（暑假结束）：我的暑假班并没有特别画的特别突出，更多的是学习和积累。秋季班我在总结了暑假班的所画的快题，秋季的快题已经有了自己的风格。方案基本不会出现大的问题，但我还是会进行改图的训练，让自己保持着一定的训练强度。这个阶段跟着快题机构的秋季班每周一次的快题训练和评图保持手感，同时增对自己弱项进行专项训练，比如效果图或者方案，这便成了我每天最爱的项目，一画就是一天可以不复习其它科目，反正一周一次。也能使得自己可以从繁忙背诵任务中解放出来，放松一会。因此我秋季班给快题的时间便是周六或周天晚上的评图，周三或周五画图

除此之外，我的快题学习是实际建筑案例素材的积累。这是很直接的学习方式，将现实生活中和网络上遇到优秀的建筑图片存储下来，多次翻看，慢慢理解。在遇到一些快题学习的瓶颈期时可以从这个方法里找寻不同的解题思路和设计逻辑，从而提升自己的快题。

关于考研计划和心态

我是个不太爱做计划的人，但在这样一个长时间的复习过程中做计划必要是个很重要的事情。计划一定要切合自己的进度，不要好高骛远，考研更多的细水长流。只要你真的学进去了，每天都有个很好的学习计划，坚持到最后，我相信大家都是可以稳稳上岸的！关于考研心态，在复习的过程大家一定会有焦虑和想放弃的念头出现。一定要及时的消化负面情绪，做计划和积极执行就是面对消极情绪最好的方法。

三、复试准备经验

最后初试我是380分+，在同学中算中等偏上吧，不是很高也不是很低。但是复试应该不出大问题影响不大了。最后复试由于发挥比较好，排在专业2/15成功上岸。因为疫情的影响今年复试比较特殊，湖南大学采取的线上复试，开视频会议。具体流程很复杂，反正会有提前一天排练，一定听从老师安排。最后复试最重要是自信，回答老师问题要礼貌自信干脆，时间有限所以老师应该不会完整听着你讲完。所以一定让自己从容，一慌就会让老师看出来你专业或者底子不太行了

心态分享：

①想清楚自己为什么考研

动力和动机的问题要尽早解决，比如我一战时就没细想，等到中后期了才突然开始想我为什么考研，这非常打击心态，影响学习效率，所以最好在一开始就想清考研的目的。不要觉得没关系，没有目的也不影响，总会有一天你会看到这个问题出现在公众号也好，微博也罢，总之他总会出现的。( 就是总有一些人多管闲事，散播焦虑，你都开始备考了才问你为什么要考研)

另外你的动机最好足够坚定，现在散播焦虑的人和媒体真的很多，如果考研对你来说可有可无的话，会很容易被动摇的，虽然大家都会说考研不是唯一的道路，但也正是因为他有价值，才这么卷不是吗？总之，做决定前一定要想清楚，然后就坚定地出发吧！

②把坏心情写下来

在备考的漫长岁月里，总会遇到很多心情不好的时候，比如发现知识掌握的不好，比如这道题明明很简单我却想不到思路，比如发现研友比我进度快等等。我曾经是一个深受其害的人，每一次心情不好就要花几个小时来调整，如果不调整好心态，那我接下来的学习都是非常低效的，甚至完全没有效率。所以真的非常非常耽误时间，尤其后期，后期又很容易心态出问题，慢慢就会形成恶性循环。

二战中我很注意这一点，在慢慢探索中发现把坏心情和情绪写下来对我来说是一个很好的方法，因为有一些情绪不适合跟任何人讲，我也认为朋友并不是坏情绪的垃圾桶，写下来就会轻松很多，大家可以一试～

③接纳自己的平凡和普通

每个人大概都在一定程度上希望自己是与众不同的人，就像小时候书上读到，世界上没有一模一样的两片叶子。但现在我不得不承认尽管没有一模一样的我，但我依然是普通且平凡的芸芸众生，不会一目十行，不会过目不忘，事实上我今天背的书明天就会忘。所以对于大多数人来说，做不到和做不好才是平常，不要丧气～大家都是普通人，你有做不好的事，别人也会有，没必要因为一次或几次达不到预期而摆烂的！

④鼓励比苛责更有效

对我来说，正向反馈比自我苛责更有效！考研是一件很需要韧性和耐心的事，而最初的动力和动机是很难持续不断地一直激励到我，所以我开始建立正向反馈机制，我的理解是如果做一件事长期没有正向反馈，即看不到任何进步或成果，就会慢慢失去*，所以需要自己建立一些正向反馈，比如每日的任务完成度，某模块知识的掌握度等等，并且可以及时奖励自己，但一定注意奖励要适度！每个人的正向反馈应当都是要结合个人喜好和特点的，大家可以自己慢慢探索～

⑤每个人的学习方法都不一样，不要过度攀比或对标

虽然知识都是相同的，但每个人吸收记忆知识的进度是不一样的，举个例子，我有位朋友背书只需要三四遍，但每遍都很细致，耗费的时间相对长些，而我一般先粗略过，再细致地背，通常要背五六遍。所以大家的策略和进度安排存在差异，适用的学习方法也是各不相同的，不用盲目跟别人比较，也不用过度因为别人进度快就焦虑，踏踏实实一步一步按计划学就好了！

⑥找个可靠友善的研友

找个可爱的研友是很有用的！我初试是孤军奋战，虽说有家人和朋友的支持，但很多问题很难跟他们说，研友就什么难处都可以聊了，毕竟你们经历相同，有不懂的题也可以互相问询，有一些整理工作和资料也可以共享，总的来说好处很多～有个人陪伴着一起努力至少心态上不会那么孤独和脆弱

⑦不要害怕失败

脱离学校以后我更加深刻地意识到一件事情的结果是非常不受控的，十件事中能有一两件做成其实就已经很好了，所以不要怕失败，也尽量不要有孤注一掷的心态，就算是从概率上来看，考研上岸也注定是一件非常困难的事，贸大国商的报录比差不多有10:1了，希望大家都做好心理准备～即使万一考研没能上岸也要留好后路，这样备考期间的心理负担也会轻一些，或许能更有助于备考呢～

四：去澳大利亚留学怎么样啊

澳大利亚大学一直以来以其悠久的历史、严谨的教育理念、创新的教育方式吸引众多中国留学生。一年制的硕士课程更是受到学子们的青睐。澳大利亚大学的硕士课程不仅仅局限于学制短、课程紧凑、专业针对性强、理论与实践真正地结合等特点，还具有以下四点优势，值得欲求学澳大利亚的学子们了解。优势一：专业选择面宽据澳大利亚有关统计，澳大利亚一共有数十万个不同的专业和课程。留学澳大利亚的最大优势就是可以结合自己未来的职业发展选择专业。一直以来，商科专业都是众多赴英留学生的首选。而会计专业更是因为就业率高，成为炙手可热的传统热门专业。ACCA(国际注册会计师)的很多成员有机会进入世界四大会计师事务所工作。在澳大利亚，很多中国学生就因学此专业而找到了会计类相关工作，而且薪酬不薄。 2000年开始，澳大利亚逐渐将重心从对重工业、轻工业的发展转向新能源、电子工程等领域，传统工程类人才市场逐渐萎缩。至2005年澳大利亚*发现工程类人才匮乏，所以出台了很多挽留国际工程人才的新政策，从中我们可以看出澳大利亚对工程类人才的渴求。这对于中国留学生来说，学习本科或硕士的工程类课程，都会有很大的机会找到工作。优势二：转专业的一条捷径目前由于国内在高中阶段缺乏必要的升学职业规划指导，很多学生都是进了大学才发现对自己的专业并不喜欢，但换专业又不那么容易。尽管在国内读研对专业背景没有硬性规定，但考研竞争激烈，对于学本专业的学生已很残酷，对学其他专业学生更是难上加难。而去澳大利亚留学读研却是换专业的一条捷径。澳大利亚的硕士有很多专业可以供欲转专业的学子选择，同时还提供了大量的硕士预科课程，非常适合希望通过留学来转专业的学生。像学人文或理工科的学生，可以转学的专业面比较宽，包括可转学商科、工科、新闻和大众传媒等等。有一部分专业甚至接受直接转专业的学生，比如IT、金融、国际商务等。优势三：性价比高学制短、花费又合理，同时课程设置和教学内容重点突出，专业课和最新专业知识或研究成果为教学核心课和必修课，教学安排紧凑，不浪费时间，因此备受我国留学生青睐。澳大利亚硕士学位课程，一般为1一2年制(没有假期)。硕士学位学生，多采取授课式或授课加研究式，课程设置全部是专业课，不安排与专业无关的课程。这样就为留学生节省了很多青春时光，使年轻有为的学生早日走出校门，为社会多做贡献，更是为父母节省了经费开支。澳大利亚硕士课程一年的学费及生活费共计约20万-25万人民币(伦敦一般为30万)。以这样的花费获得世界认可度较高的澳大利亚大学的硕士学位，使澳大利亚被誉为“性价比最高留学国家之一”。优势四：所学专业与实践结合紧密在澳大利亚，很多创造发明或先进理论和技术都产自澳大利亚大学的校园。教师的教学目标以培养学生的创造力和独立思考能力为核心。先进的管理经验和科学实验设备为学生提供充分的实践和动*会。在澳大利亚的大学和研究院所，科学探究的精神和学术氛围为学生们提供了攀登科学高峰和独立思考以及创新的良好环境。学生毕业后，大多都能在工作中独立“上手”，更有很多优秀学子在未出校门前就可以独自创业。为了不让澳大利亚名校优质的硕士课程与我们失之交臂，能让自己的申请在竞争中处于有利地位，“早准备”是成功的法宝。早准备：了解澳大利亚大学入学条件、了解课程设置、了解申请流程和材料准备。

五：工作后考研的流程是什么?

和一般学生考研的步骤差不多。

1、选择工作地或者户籍地作为报考点，然后在10月10日-31日网上报名；

2、11月份去自己所选择的报考点进行现场确认；

3、12月底参加全国统一初试；

4、次年4月份去招生单位参加复试（包括笔试和面试）；

5、等待招生单位确定录取后发放录取通知书。

报考指南

【报考条件】

(一)报名参加硕士研究生全国统一入学考试的人员，须符合下列条件：

1.中华人民共和国公民。

(一)中华人民共和国公民。

(二)拥护中国*的领导，品德良好，遵纪守法。

(三)身体健康状况符合国家和招生单位规定的体检要求。

(四)考生学业水平必须符合下列条件之一：

1.国家承认学历的应届本科毕业生(含普通高校、成人高校、普通高校举办的成人高等学历教育应届本科毕业生)及自学考试和网络教育届时可毕业本科生，录取当年9月1日前须取得国家承认的本科毕业证书）。

2.具有国家承认的大学本科毕业学历的人员，要求报名时通过学信网学历检验，没通过的可向有关教育部门申请学历认证。

3.获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年(从毕业后到录取当年9月1日，下同)或2年以上，达到与大学本科毕业生同等学力，且符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体业务要求的人员。

4.国家承认学历的本科结业生，按本科毕业生同等学力身份报考。

5.已获硕士、博士学位的人员。

在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。

(二)专业学位硕士研究生全国统一考试的报考条件按下列规定执行：

1.报名参加法律硕士(非法学)专业学位研究生招生考试的人员，须符合下列条件：

(1)符合(一)中的各项要求。

(2)在高校学习的专业为非法学专业(普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生不得报考)。

2.报名参加法律硕士(法学)专业学位研究生招生考试的人员，须符合下列条件：

(1)符合(一)中的各项要求。

(2)在高校学习的专业为法学专业(仅普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生方可报考)。

3.报名参加工商管理硕士、公共管理硕士、旅游管理硕士、工程管理硕士、工程硕士中的项目管理、教育硕士中的教育管理、体育硕士中的竞赛组织专业。

学位研究生招生考试的人员，须符合下列条件：

(1)符合(一)中第1、2、3、4、5各项的要求。

(2)大学本科毕业后有3年或3年以上工作经验的人员;获得国家承认的高职高专毕业学历后，有5年或5年以上工作经验，达到与大学本科毕业生同等学力的人员;已获硕士学位或博士学位并有2年或2年以上工作经验的人员。

4.报名参加除法律硕士(非法学)、法律硕士(法学)、工商管理硕士、公共管理硕士、旅游管理硕士、工程管理硕士、工程硕士中的项目管理、教育硕士中的教育管理、体育硕士中的竞赛组织外的其他专业学位研究生招生考试的人员，须符合(一)中的各项要求。

(三)报名参加经教育部批准的招生单位自行组织的单独考试的人员，须符合下列条件：

1.符合(一)中第1、2、3、4、5各项的要求。

2.取得国家承认的大学本科学历后连续工作4年或4年以上，业务优秀，已经发表过研究论文(技术报告)或者已经成为业务骨干，经考生所在单位同意和两名具有高级专业技术职称的专家推荐，为本单位定向培养或委托培养的在职人员;获硕士学位或博士学位后工作2年或2年以上，业务优秀，经考生所在单位同意和两名具有高级专业技术职务的专家推荐，为本单位委托培养的在职人员。

建筑学硕士、工程硕士、城市规划硕士、农业推广硕士、兽医硕士、风景园林硕士、林业硕士、临床医学硕士、口腔医学硕士、公共卫生硕士、护理硕士、药学硕士、中药学硕士等13个专业学位类别可设置单独考试。

(四)经审定可以开展推免生工作的高等学校，可以推荐本校规定数量的优秀应届本科毕业生免初试。

推荐和接收办法由学校(招生单位)根据教育部的有关规定制定。被接收的推免生(包括研究生支教团和农村教育硕士项目的推免生)须在国家规定的报名时间内到报考点办理报名手续，且不得再参加统考。

除工商管理硕士、公共管理硕士、旅游管理硕士、工程管理硕士、及工程硕士中的项目管理、教育硕士中的教育管理、体育硕士中的竞赛组织外，其它各学科(类别)、专业(领域)均可接收推免生。

【报考分类】

1.非定向指在录取时不确定未来的工作单位，在校期间享受国家规定的奖学金和其他生活待遇。毕业时应服从国家就业指导，在国家规定的服务范围内进行安排或实行双向选择。

2.定向培养研究生，是指在招生时即通过合同形式明确其毕业后工作单位的研究生，其学习期间的培养费用按规定标准由国家向培养单位提供。

【报考常识】

1. 考研高校选择：

A.三本(本地区、本学校、本专业)最容易成功。

B.三跨(跨地区、跨学校、跨专业)最难成功。

C.一本二跨(本专业、跨地区、跨学校)最为理想。

D.二本一跨(本地、本专业、跨学校)最能成功。

E.二本一跨(本地、本学校、跨专业)最好成功。

特别说明：A、B两种选择较为极端，一般不可取；C、D、E三种选择是较为理想的考研模式，也是可取的。

2. 院校及专业选择：

(1)该院校是985还是211。

(2)该专业在全国排名第几位。

(3)近五年该专业招生人数、报考人数、录取率。

(4)近三年该校本专业指定参考书变化情况。

(5)近四年该校本专业专业课真题有售与否。

(6)近六年该校本专业开办考前辅导班与否。

(7)近五年该校本专业硕士生研究生毕业就业情况。

(8)自己能否在这个专业找到一位相当的硬关系。

3. 考研科目：

共四门：两门公共课、一门基础课(数学或专业基础)、一门专业课。

两门公共课：政治、英语。

一门基础课：数学或专业基础。

一门专业课(分为13大类)：哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、军事学、管理学、艺术学等。

其中：法硕、西医综合、教育学、历史学、心理学、计算机、农学等属统考专业课;其他非统考专业课都是各高校自主命题。

4. 考研分数(总分500分)

政治：100分

英语：100分

数学或专业基础：150分

专业课：150分

其中：管理类联考分数是300分(包括英语二100分，管理类综合200分)。

5. 试卷结构：

政治：(马克思主义基本原理概论24分，*思想和中国特色社会主义理论体系概论30分，史纲14分，思修与法律基础16分，当代世界经济与形势与政策16分)。

英语：(完型填空10分，阅读A40分，阅读B(即新题型)10分，翻译10分，大作文20分，小作文10分)。

数学：理工类(数一、数二)经济类(数三)。

数一：高数56%、线性代数22%、概率统计22%

数二：高数78%、线性代数22%、不考概率统计

数三：高数56%、线性代数22%、概率统计22%

一般情况下，工科类的为数学一和数学二：

【考数一的专业】

其中工学类中的力学、机械工程、光学工程、仪器科学与技术、冶金工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、土木工程、水利工程、测绘科学与技术、交通运输工程、船舶与海洋科学与技术、兵器科学与技术、核科学与技术、生物医学工程等20个一级学科中所有的二级学科和专业，以及授予工学学位的管理科学与工程的一级学科均要求使用数学一考试试卷。

【考数二的专业】

而工学类中的纺织科学与工程、轻工技术与工程、农业工程、林业工程、食品科学与工程等5个一级学科中的二级学科和专业均要求使用是数学二考试试卷。

除此之外，还有一些工科类要求的数学试卷难易程度是由招生单位决定的，比如材料科学与工程、化学工程与技术、地质资料与地质工程、矿业工程、石油与天然气工程、环境科学与工程等一级学科，对数学要求高的二级学科则选取数学一，要求较低的则选取数学二。

【考数三的专业】

经济类和管理类的为数学三，经济类和管理类包括经济学类的各一级学科、管理学类中的工商管理、农业经济管理的一级学科和授予管理学学位的管理科学与工程的一级学科。

6. 报名及考试时间(具体以网站公布为准)：

(1)网上咨询：9月22日―26日(每天9:00-17:00)

(2)预报名：9月25日―9月28日(每天9：00-22:00)

(3)正式报名：10月10日―31日(每天9：00-22:00)

(4)现场确认：11月10日至11月14日

考生应在教育部规定的报名时间内进行网上报名和现场确认，逾期不予办理。

（以2016年考研报名时间作参考）