有铁路乘务专业学校吗考研高铁乘务专业招大学生吗?

今天，学历无忧网小编为大家整理了有铁路乘务专业学校吗考研高铁乘务专业招大学生吗?，希望能够帮助到广大考生，一起来了解下吧！
有铁路乘务专业学校吗考研高铁乘务专业招大学生吗?

一：高铁乘务专业招大学生吗?

我是14的大学生，学的高铁动车乘务，明年就要实习了，但是找不到实习单位

学校一般会安排实习单位的自己找也可以

想问一下怎么可以去铁路上工作，就是乘务员，本科生需要考什么或者做什么准备

高铁乘务员一般碧腊都属于铁路内部的客运段，高铁乘务员一般分有正式编内制，也有临时编制的，容正式的编制的一般情况下是转业兵，或是大专院校毕业（铁路运校），如果是本科生或是研究生去客运段的比较少，到了客运段一般会让你走一段车，之后就是车长或是指导，或是到科室。铁路还有很多别的单位找大学生，不只是乘务员。你要是想进铁路，你可以到中国铁路人才招聘网关注下，一般有很多招聘，选择你想去的铁路局报名就可以，但首先硬性的条件要够（现在有很多专业可以进铁路），如果你的条件补符合，也就得考虑研究生皮隐了（这是正常进铁路的办法）

刚毕业的高铁乘务大学生合同是给劳务派遣公司签还是给用人单位签

如果你想要找劳务派遣公司挂靠的话，一般需要签署三方协议，和劳内务派遣公司签署的是劳务派遣容合同，但还需要和用人单位签署用工合同，也就是我们常说的劳动合同。劳务派遣合同和劳动合同都是保障双方权利关系的法律约束，在签署的时候一定要仔细阅读各项条约，保障自己的合法权益。

我是刚毕业的女大学生，想应聘高铁乘务员，平时都是做 *** 模特礼仪的，还有才艺，但就是找不到如何正规

去高铁官网，找招聘信息，然后报名参考，成不成看自己啦

大学生如何规划自己的人生呢，读的是专科，学的高铁乘务专业但是由于自己性格比较内向，感觉不适合这个

不管是大专生，还是本科生，只要你认真学习理论和实践，只要专业对口，大专生也有好的前途。

本科和大专去铁路局有区别吗

本科和大专去铁路局有区别吗？

大家知道，大学是我们学业中最后的一个阶段，好的大学能够让我们更进一步，更全面地学习知识和理论，能够在未来的工作中更加灵活更加轻快地去面对。现在大学也是有着很多的分类，比如专业、本科、211、985等双一流院校，可以说只要我们的学习成绩足够，有着各种各样的专业和学校供我们选择。在大学时期，一个好的大学不仅能够给我们提供更全面的学习平台，更能让我们在今后的实践和工作中，更加轻松地去适应，这也体现了大学的重要性。近日，有位网友提出了一个问题：本科和大专，去铁路局有区别吗？

总体来说，本科和大专还是有着一定区别的。在学业、授课、专业、环境上都有略微的差距。所以，如果可以选择的话，还是尽量偏向于本科选择吧，对于自身的培养也会更好，对于未来的发展也会更有帮助。

以上仅为个人观点，欢迎留言区评论补充。

职业生涯规划书(高铁乘务员)(自我评估职业目标职业生涯规划)

一、自我评估我是一个外向开朗、责任心强、办事严谨的女孩，我具有较强的文字表达能力、交往与合作能力、收集和处理信息资料的能力。经过两年多时间的中技学习，我的计算机操作技能得到了提高，能够独立进行文件处理等相关工作，能熟练运用办公软件,如WORD。对照企业招聘秘书的职业标准，我基本上符合要求，这将更加坚定我实现职业理想的信燃慧厅心。

二、职业目标

1、短期目标规划——大学三年目标

大二：争取更加努力学习，拿到奖学金。参加各种活动，竞选学生会，弥补大一没进学生会的遗憾，在学生会锻炼自己的胆量。但最重要的是在上学期过计算机二级考试和英语四级考试，并且自学并在大二下拿到会计从业资格证和会计电算化证书，过掉自学考试其中的三门。在大二的小学期时间段左右过英语六级。大三：争取入党并在大三下准备雅思考试，多看与专业相关的知识，扩展自己专业方面的知识而不仅仅局限于学校所教授（考研待定，有可能启动备选方案关于备选方案）大四：争取到好的实习机会，多多积累经验，认真踏实的学习

2、中长期目标

中期目标：如果没有读研毕业，先进入事业探索期和事业发展期，预计时间为六年，希望进入任意公司从事财会工作积累工作经验，并且要一边工作一边深入学习，在努力工作的同时，还要争取扩大发展人际关系，和同事老板搞好关系，并且要养成好的生活习惯，抓紧时间参加体育锻炼。在此期间，还要努力挣钱，为出国深造积累资金，如果可以争取机会公费出国更好。出国深造时间预计为三年，婚姻问题暂不考虑。长期问题：事业成熟期，奋斗目标——财务总监，争取进入韩资或则外资企业，以成熟职业的姿态去处理遇到的事件。

三、职业生涯规划

职业生涯规划是建立在对自己的兴趣、特长、能力、社会需要等各方面全面了解评估的基础上的，进行目标设定时一定要结合自身特点和情况，不能完全脱离现实。要认清兴趣与能力，能力与社会需求都是存在一定差异的，所要做的是要在这诸多因素中找一个结合点，将自已的经历经验、专业技能、兴趣特长都有机地结合起来，这样的职业目标才会有生命力。

28岁在动车上做保洁，会不会有些浪费生命

现在高铁是越来越多了，相信大部分人都是坐过高铁出行的吧。普通火车是越来越少了，就连想省点车费的农民工也是开始坐高铁回家了，就是因为真的很方便。

相信大家在高铁上也会看到一些保洁人员在工作，一般都是一些阿姨比较多，家政清洁的也是。

还有一些就是觉得只要在高铁上工作，收入就不会低，只要肯干下去，那都是有机会转正的，所以就算是干着保洁工作，也是想坚持下去，这些姑娘无疑是坚强的。

请问一下大学生高铁乘务这个就业前景好吗急！！！

现在是个热门职业，就业率还可以，但随着以后的竞争激烈程度，好不好就业就不敢说了

二：英语专业考研后可以进铁路吗?

可以是滑世纯可以，就是看单位。

一起来看看到底是哪些专业？毕业后容易在铁路系统上班。

第1个专业是铁路乘务专业。随着我国铁路运输行业的蓬勃发展，对于铁路乘务员的需求量迅速增加，就读该专业，毕业之后是可以直接进入铁路系统工作的。

如果你在高中毕业之后，就给自己定下的目标是进入铁路系统，那么就可以有选择性的去报考专业。这样毕业之后就不用走弯路，也可以避免在选择行业时的迷茫。

第2个专业是铁路运输司机专业，该专业主要培养的是地铁司机，火车司机和高铁司机人才。毕业之后的薪资待遇非常高，这个专业主要学习的是技术性的知识，只有学到真正的技术，毕业之后才能够进入铁路系统工作。

并且有一些学校直接与相关的铁路公司签订了人才保送协议，从学信咐校毕业的大学生可以直接进入铁路单位就职。所以不用担心毕业之后出现找不到工作的情况。

第3个专业是通讯专业。在铁路行驶过程中，有重要紧急的事件，都需要随时播报，方便乘客接收信息。因此对于信号的要求非常。也需要通信行业的相关人才从事这个工作。如果你在大学学习的是通讯专业，那么毕业后也是可以去铁路系统上班就职的。

第4个专业是铁道工程技术。该专业属于交通运输大类分支下的专业，也属于就业率返*和薪资都很高的专业。主要培养的是能够从事铁路线路勘测设计与施工组织的技术型人才，是铁路系统里非常吃香的主干专业。从该专业毕业之后是非常有就业前景的，但是工作非常的辛苦，不过有了投入，付出也会有回报，薪资非常高。

三：报考铁路院校不知道有哪些学校。

我以过来人的身份告诉你--志愿一定要好好填.即使是专科学校.根据自己的志向选择一所适合自己的学校.适合自己的就是最好的. 而且,专科学校差别很大.比如我们学校是一所重点大学的独立学院,我们专业的学生是被安排在这所211学校就读.学,住,吃都在这里.学习氛围非常好...我认为我的选择是非常正确的. 即使高考分很低,也要利用好报志愿的权利.一般来说,职业学院重视就业,本科院校的专科重视升学. 只要你努力就行了，不是进了名校你就一定会在将来红红火火，无论在那里，只要努力就可以。你先要想好一门专业，我去上大学觉得我的专业不好想要转到到一个好专业去，我朋友送了我一句话“没有烂专业，只有你学不精的专业”，我现在的专业学校设有专科，我在学生会认识一个同学，他是专科的，他的成绩拿到我们本科来比排第三，在学生会他也做得很好，他计划是最后要考研。大学是一个新的起点，看怎么走你以后的路。亏孝现在没必要想太多，好好的准备你的高考吧。上不了二本还有上三本的机会阿，所以考试之前要好好的估计自己的水平把自己的高考自愿填好，到时候二本走不了，走个好的三本也可以阿，只要你想读书好办的很的。退一万步说如果今年的高考成绩不理想，明年还可以继续阿，所以不要灰心，现在不考虑那么多，扎扎实实走好这些天，考了后再作打算也不迟的，现在你的任务就是放下思想包袱，全身心地投入到最后的冲刺阶段，预祝你成功！！每年在招生录取期间，一些不法分子打着种种幌子，进行以谋取钱财为目的的招生诈骗活动，广大考生和家长应提高防范意识，注意识别招生骗子的诈骗伎俩。伎俩一：混淆教育形式蒙骗码猛高等教育的办学形式是多样的。一些招生骗子故意混淆网络教育、成人教育、自学考试助学辅导和中外合作办学项目与普通高等教育的区别，蒙骗希望就读普通本科院校的考生，声称只要交钱就可以上大学，甚至重点大学。家长花钱后，拿到了录取通知书，入学之后方知上当受骗：就读的根本不是普通高等教育的本、专科，而是自考试点班、成教预备班、网络学院或中外合作办学项目。防范提醒：网络教育、成人教育、自学考试以及有些中外合作办学项目，也是高等教育的形式，但跟普通高等教育有区别，入学门槛较低，网络教育、自学考试不需要高考分数即可就读。伎俩二：冒充高校人员行骗骗子自称为某高校招生人员，携带有某高校招生宣传资料，见了考生和家长，滔滔不绝地吹嘘，诱骗学生和家长填报志愿。取得家长信任之后，又强调录取的难度，并暗示自己可以帮忙。家长为了孩子的前程，慷慨出手，结果上当受骗。防范提醒：录取工作全部实行异地远程网上录取，任何人为因素都不能影响录取结果。伎俩三：声称“低分高录”哄骗骗子自称是招销模稿生院校或招办某领导的熟人、亲戚，声称自己有办法让不够第一批本科线的考生被录取到第一批本科院校，只到三批分数线的录取到本科专业，从考生手里骗取大量钱财。防范提醒：省教育考试院严格执行批次线，不录取一名批次线下不符合政策规定的考生；除了国家和省规定的照顾政策，没有任何人在高校招生中享有特权。伎俩四：谎称有“内部指标” 骗子伪造文件、印章，设立报名处和咨询*，假冒“某某招生信息网”或假扮高校招生人员和家长见面时，他们往往谎称手中掌握有某些高校“内部指标”、“小计划”，要家长先付一部分定金，其余部分等录取通知书到手后再交。当家长将定金如数交上后，他们给家长的是伪造的通知书，或者干脆卷款逃之夭夭。防范提醒：省教育考试院严格执行国家和省下达的招生计划，任何个人说自己手中有招生计划和名额都是不可能的。

四：铁路学校哪个好?可以具体说说吗?

西安理工技师学院航空院铁路学院从办学初一直开设铁路专业，并且随模饥稿着办学时间的延长，不管是教学方面、管理方面、还是就业方面都是得到了丰厚的积淀与完善。并将就业方向指向城市地铁、高铁、动车的维修和驾驶，被评为新时代最具竞争肢燃力专业。

学生成绩比较好，自身条件也比较好，可以考虑选择上高中考大学。学生成绩一般，自身条件能符合招生旦孝条件的，可以选择西安理工技师学院，就业保障方面也是非常可靠的。

近年来铁路学校如雨后春笋，给面临选择的家长和学生带来了很多困惑。我们在选择学校的时候一定不要盲目跟风。要从学校的规模，学校环境，师资力量，就业等多方面考虑。有机会的同学最好亲自到学校去了解一下。

选择好学校，到校就读期间，一定要严格要求自己，努力提高，拓宽视野，为以后的就业做准备。不管任何一个学生，选择任何一所学校，只有努力了才有机会获得回报。

五：铁道信号专业?

A. 铁道信号专业有哪个大学有了

铁道信号专业，是没有的。有相近的铁道车辆交通运输类专科高速铁道技术交通运输类专科电气化铁道技术交通运输类专科铁道机车车辆交通运输类专科铁道通信信号交通运输类专科铁道交通运营管理交通运输类专科铁道运输经济交通运输类专科铁道工程技术交通运输类专科各个专业开设的学校就不一样了。我建议你使用中国教育在线，志愿填报系统，可以查询。也可以直接查询以上的专业名称，应该就可以查到哪个大学开设了。但是对于外省的大学很多专业可能不在你所在的省收录考生。要以本省的报考指栏为准。

B. 铁路信号属于什么专业

铁路科学技术专业。

铁路信号是铁路信号系统或设备的简称。铁路回上为保证行、调车作答业安全，提高车站、区间通过能力及列车解编能力，改善作业人员劳动条件的技术设备的总称。按

应用场所不同可分为车站信号控制系统、编组站调车控制系统、区间信号控制系统、行车指挥控制系统及列车运行控制系统等。一般包括车站联锁、区间闭塞、机车信号、超速防护、调度监督、调度集中、调车场控制及道口信号等设备。

(2)铁道信号专业扩展阅读：

铁唤腔世路信号设备：信号机。

1、通过信号机：通过信号机的作用是防护自动闭塞线路上的闭塞分区或非自动闭塞线路上的所间区间，指示列车可否进入它所防护的闭塞分区或所间区间。通过信号机一般设在闭塞分区或所间区间的分界点。

2、出站信号机：出站信号机（starting signal）指示列车能否由车站向区间发车的信号机。车站的正线和到发线上，应装设出站信号机。在自动闭塞和半自动闭塞区段，出站信号机开放是占用区间的凭证。

C. 铁道信号，这个专业介绍与就业前景

随着社会主义市场经济的发展，用人单位劳动用工制度发生了改变，人才供需态势有了根本性的变化，社会对技能型人才素质的要求越来越高，企业需要能够直接进入到生产一线的工作人员，要求毕业生离开校门马上就能顶岗作业。就铁道信号专业而言，毕业生主要是面向国铁、地方铁路、城市轨道交通、铁路工程局、信号器材生产等部门。因此，要从适应中国铁路未来发展需求出发，遵照“以市场为导向，以能力为本位”的原则,以培养从事铁道信号技术设备生产、施工和维护工作的一线技术人员为目标，确定铁道信号专业实用型人才的培养方案。铁道通信信号专业毕业生主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路）、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作。

D. 铁道信号专业和铁道供电专业哪个好

铁道信号：铁道通信信号专业培养从事铁路通信、信号工作的高级应用型工程技术人才，培养学生电子技术、计算机软硬件应用方面的基础理论，以及铁路信号、信号基础设备的现场应用、安装、调试及运行管理能力. 铁道供电：培养铁道供电、维修和牵引供电、电力调度人才。毕业生主要面向铁道供电、维护、调试、调度等工作。 >>>二个专业都属技术类型，学习专业也有相似之处。

E. 铁道通信信号专业怎么样好就业么主要是干什么啊

首先对这两个专业进行下介绍铁道机车车辆是一个 *** 名词，称呼所有在铁路运输上的车辆。通常包含了有动力及无动力两种，如铁路机车、铁路车辆、客车.铁道机车车辆在某些情况下代表非动力车辆，尤其是铁路机车以外的另两种,如拖车。培养具有铁道机车生产、运用、检修、管理必备的专业知识和综合能力，能胜任铁道机车的生产、运用、管理、检测、检修和机车调度等岗位的高级技术应用性专门人才。核心能力：电力机车运用与检测、检修。专业方向：电力机车乘务，电力机车检测与维修。就业面向：铁路机务运用管理、电力机车大修厂和生产厂检测、检修部门。铁道通信信号专业本专业培养从事铁路通信、信号工作的高级应用型工程技术人才，要求学生具有电子圆纤技术、计算机和肢软硬件应用方面的基础理论，具有铁路信号、信号基础设备的现场应用、安装、调试及运行管理能力。本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应，德、智、体、美等方面全面发展，掌握必需的文化科学知识和铁道信号专业知识，在生产、服务、技术和管理部门具有从事信号设备运行维护、施工安装和一般设计能力的高级技术应用型人才。主要培养以下能力： 1．专业知识能力（1）具有阅读各种信号设备工程图纸的能力；（2）具有安装、调试各种信号设备的能力；（3）具有维修各种信号设备的能力；（4）具有各种信号设备的初步设计能力；（5）具有指导信号施工、维护的能力；（6）具有运用信号设备调度指挥行车的能力。 2. 实践操作能力（技能）（1）按配线图对各种信号设备进行配线施工的能力；（2）计算机硬件系统的维护的能力；（3）计算机常用软件的操作能力；（4）使用常用电工、电子仪表进行测量的能力；（5）排除各种信号设备常见故障的能力。 3. 其它能力（1）具有较强的自学能力和收集分析信息的能力；（2）具有阅读本专业英语技术资料的能力；（3）具有一定的组织管理和技术经济分析能力。从业领域本专业毕业生主要面向铁路（包括国营铁路、地方铁路和城市铁路）、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路信号技术工作。至于哪个专业好，对于男生来说，这两个就业都不错。本人作为铁道信号专业毕业生，认为本专业还不错，进铁路局，或者信号设备厂，车辆专业呢，就业也可以，路局车务或者机车厂。我认为信号对个人的能力要求高一些。

F. 铁道信号自动控制专业就业前景是怎样的

轨道交通信号与控制专业为国家级特色专业，交通运输工程一级学科、交通信息工程及控制二级学科均为博士和硕士授权点。

一、培养目标：培养从事铁路通信及信号设备的维护管理以及应用开发的高级技术应用性专门人才。

二、核心课程：电路基础、电子线路、信号与系统、微机原理与接口技术、计算机通信、车站信号、区间信号、驼峰信号、信号电源、铁路信号遥控信号测量与处理、钳工、电气组焊工实习、车站、区间信号课程设计、电气集中设计与施工实习、信号专业实习、毕业综合实训等，以及各校的主要特色课程和实践环节。

三、就业方向：毕业生可在铁路、城市轨道交通、电子、信息、仪表等领域从事系统运行、自动控制、信息处理、试验分析、研制开发与设计、运营维护管理等工作，也可在高校、研究院所的教学和科学研究工作。

G. 铁道信号专业好就业吗

要是没有家庭背景，单凭自己的本事，进去国家铁路局从事信号管理工作，起码是西南交通大学，北京交通大学的本专业毕业生，就连兰州交通大学，石家庄铁道大学，都费劲。

H. 铁道通信信号专业怎么样

平均工资在2000—-3000元，不过就业率蛮高的，工资个人能力也是一方面，可以进铁路局工作

I. 铁道通信信号专业考研考什么专业

我学这专业的！上大二了！！这个专业不能升本的！升本要以别的相近的专业升本！我辅导员和就业办主任都这么说的，你还能以这专业考研，我佩服！！

J. 铁道通信信号专业介绍